Za brodove, uloga pomorskog zračnog jastuka je vrlo važna. Marinski lansirni vazdušni jastuk koji se koristi u trenutnoj pomorskoj industriji je napravljen od gume. Sa razvojem pomorske industrije, industrija gume se sve više i više koristi u pomorskoj industriji.
Marinski lansirni zračni jastuk je tipičan primjer, u brodu prije korištenja Marine lansirnog zračnog jastuka je često potrebno provesti neke testove na njemu, kako bi se osiguralo da korištenje morskih lansirnih zračnih jastuka ima bolje performanse, specifične standarde inspekcije Marine lansirnih zračnih jastuka su kako slijedi.
1. Kabelska tkanina: vlačna čvrstoća svojstava materijala kablovske tkanine mora biti najmanje 21kg (f), a to je bio minimalni zahtjev, trenutna velika opterećenja brodskog lansirnog zračnog jastuka kabla tkanine zatezne čvrstoće dosegla 31kg (f) ).
2. Guma: od pojave gumenih materijala koji se koriste u zračnim jastucima za lansiranje, površina mora biti glatka, crna, svijetla i elastična, bez ljuštenja, pukotina i mjehurića, te izgleda teške kože.
3. Proizvođači procesa: treba biti posvećena opremi za kalupljenje i vulkaniziranje i obučeni operateri, svaki sloj tkanine za zavjese treba da bude zbijanje, nečistoća mjehurića, vulkanizacija da bi ovladali temperaturom i vremenom, ne previše sumpora i sumpora.
4. Nepropusnost vazduha: naduvati morski vazdušni jastuk za lansiranje do vrednosti radnog pritiska, a pad pritiska ne sme biti veći od 5% nakon jednog sata.
Sapunirajte površinu i posmatrajte mehuriće.
RGEC je specijalizovan za proizvodnju gumenih odbojnika tipa D, lamelasti gumeni bokobran, gumeni odbojnik tipa cilindra, gumeni odbojnik tipa konusa, gumeni odbojnik tipa bubnja, gumeni odbojnik tipa gumenjaka i druge vrste gumenih blatobrana i lučke opreme.
